一、 齿轮箱换油

在500小时后必须进行油液的抽样检查，不管运行状况如何抽样的时间不能迟于一年。抽样检查油液对于评定各种油液的特性(粘度、酸值、水份等)是非常重要的。油液检查后的结果应该通告油液供应商。

每3年更换一次或根据油样分析结果进行更换，除非油液从外观上就发现变性，那样的话应该更频繁地更换。

油液更换时，必须使用和先前同一牌号的油液。不允许使用混合油或不同生产厂家的油液。要特别指出的是，人工合成油并不是不同矿物油或其它不同油液的简单混合。如果要从合成油换到矿物油，在注入新油液之前必须彻底清洗齿轮箱。

在更换油液时，为了清除箱底的杂质、铁屑和残留油液，齿轮箱必须用新油液进行冲洗。高粘度的油液必须进行预热。新油液应该在齿轮箱彻底清洗后注入。

注意：旧的油液应该在停机后齿轮箱冷却之前尽快排出。 更换步骤：

(1) 在放油堵头下放置合适的积油容器。

(2) 卸下箱体顶部的放气螺帽。

(3) 把油槽及凹处的残留油液吸出，或用新油进行冲洗，这样也可以把

油槽中的杂质清除干净。

(4) 清洁位于放油堵头处的永磁铁。

(5) 拧紧放油堵头(检查油封，堵头处受压油封可能失效)，必要时可更换放油堵头。

(6) 卸下联接螺栓，抬起齿轮箱观察盖板进行检查。

(7) 将新的油液过滤后注入齿轮箱。(过滤精度: 50 μm及更高精度)。

(8) 检查油位(油液必须加到油标的2/3处)。

(9) 盖上观察盖板。

1.检查齿轮

拆开观察孔盖，查看齿轮啮合面是否有损伤。

2.清洁空气滤清帽 必须每年清洁空气滤清帽，先拧下空气滤清帽，用清洗剂清洗，待干燥后再拧上。

二、液压系统油箱换油

1.排放旧油：首先停止设备运行，待油泵完全停止后，打开油箱上的放油塞，将箱内旧油放尽。如无底部排油阀，可使用抽油泵抽出箱内残油。换出的旧油应做相应的环保回收处理，禁止直接排放到下水道等处，造成环境污染;

2.清洁油箱：打开油箱盖，使用大块干净棉布或海绵彻底清洁箱内旧油和油泥等污物，可同时使用轻质油品(如煤油)进行简单清洗，还可用干净面团清除较难清除的污物(同时拆出粗滤器视情况进行清洗或更换);

3.检查确认：清洁完成后，要再次检查确认油箱内已经干净，没有旧油和油泥，以及清洁时留下的线头等杂物。如果不干净，应继续重复步骤2和3;

4.初次冲洗：确认箱内清洁后，装回箱盖，并更换新的油品过滤器，然后加入冲洗油至最低油位，启动液压系统空载或低负荷运行，使冲洗油在系统内循环8 小时以上。根据旧油污染程度，可以适当延长冲洗时间，并加热冲洗油温至60℃以上，以达到更佳的冲洗效果。冲洗油可使用壳牌得力士(Shell Tellus S2M)或壳牌冲洗油(Shell Flushing Oil)。

5.检查效果：初次冲洗完成后，抽取冲洗油样检查，如果油样目测已经比较清洁后，冲洗步骤完成。如果油样清洁度仍不理想，应更换油品过滤器，然后继续冲洗，并每隔两小时抽取油样检查，直至抽取的油样清洁为止。如经多次更换过滤器冲洗后，清洁度仍不理想，则必须重复以上步骤。冲洗完成后应尽量排空冲洗油。排出的冲洗油也应做相应环保回收处理。

6.加入新油：再次更换新的油品过滤器，然后加入新的液压油至合适油位开机运行，同时注意观察油压和油温变化是否正常，油泵等处是否有异响。如无异常，则换油成功，液压系统可以投入生产运行。 注：根据系统实际情况或综合成本考量来决定是否进行系统冲洗;系统管路内会有15%左右的油品残留